釣り 【TAKAMIYA パワーミニットII】穴釣り準備！左ハンドルに変更＆グリスアップ。
穴釣り用ロッドを昨日自作しましたが、同じく穴釣り用リールも購入しました。 ロッドを制作した記事 【穴釣りロッド自作】バスロッドを改造して穴釣りロッド制作！ - ドリリウム
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DIY 【レビュー：TONE ツールチェスト BX230SV】工具箱を買ったらこれをやっとけ！【vs KTC SKX0213S】
TONEのツールチェストを購入しました。こうした引き出しがあるタイプの工具箱、ツールボックス、ツールチェストなどを購入したときに、長く使うために僕がやっている初期メンテナンスを紹介します。ただのグリスアップですが、なかなかやっている人は少な...
DIY 【シマノ 16ナスキー】ハンドルノブ 交換手順 & ゴメクサス パワーハンドルノブ
先日ライトショアジギング用に購入したシマノ 16ナスキーに、ゴメクサスのパワーハンドルノブ を取り付けます。 ゴメクサス パワーハンドルノブ ゴメクサス パワーハンドルノブ はこんなやつ。いわゆるラウンドタイプ。丸いノブです。ライトショアジ...
DIY 【木のオイル塗装】オイル塗布後のべたべたの解消法は？
オイル塗装初心者がやりがちな失敗をしてしまったので紹介します。 木の家具や木工品をオイルで仕上げると自然な風合いと木の質感が保たれるため、好んでオイルを使う人は多いです。また、塗布して拭き取るという初心者でも簡単な施工方法もあって、初心者か...
アクアリウム 「GEX スリムフィルターL」を手軽に50円で改造してろ過能力UP！
1Lを超える大容量濾過槽を持ちつつも、スリムな形状が特徴のGEX スリムフィルターLを改造して、ろ材を詰めて生物濾過能力を高めてみます。 GEX スリムフィルターLについて GEX スリムフィルターLは、その名の通りスリムな外掛けフィルター...
BMW・X1 (E84) 【BMW X1】スパークプラグ交換（手順あり）
E84のスパークプラグを交換します。イグニッションコイルの寿命にも関わりますので、高いものではないので数年ごとに交換すると良いと思います。 E84のメンテナンス性の良し悪しは、この車を買うにあたってとても気になっていた点です。メンテナンス性...
BMW・X1 (E84) 【BMW X1】ACC電源の確保（手順あり）
BMW X1（E84）のACC電源を確保する方法を紹介します。 ACC電源の確保方法 最近の車は、既存の配線を切断して分岐したり接続したりすることにリスクがあります。 ヒューズボックスからの電源確保が最もシンプルかつリスクの少ない方法です。...
BMW・X1 (E84) 【BMW X1】エンジンオイル＆フィルター交換（手順あり）
E84のエンジンオイルとフィルター交換手順を解説します。 エンジンオイルフィラーキャップとエンジンオイルフィルターの位置 エンジンオイルのフィラーキャップ（エンジンオイルの注ぎ口の蓋）はエンジンルームの中央やや左にあるBMWロゴの入ったカバ...
BMW・X1 (E84) 【BMW X1】ワイパーゴム交換（手順あり）
E84のワイパーゴムを交換します。 E84のメンテナンス性の良し悪しは、この車を買うにあたってとても気になっていた点です。メンテナンス性の良さ、パッと見で何がどうなっているかわかりやすく、説明がなくても容易にメンテナンスができるかどうかが非...
BMW・X1 (E84) 【BMW X1】エアエレメント交換（手順あり）
E84のエアエレメント、あるいはエアフィルターを交換します。ディーラーでは、清掃して長く使い続けますが、高いものではないので数年ごとに交換すると良いと思います。 E84のメンテナンス性の良し悪しは、この車を買うにあたってとても気になっていた...